Cos'è un modellino di barche RC?

L'acronimo RC sta per "Radio Controlled" o "Remote Controlled" e significa quanto radiocontrollato o radio comandato. Le funzioni di guida e sterzo vengono quindi trasmesse in modalità wireless da un trasmettitore a un ricevitore nel modello.

A seconda della progettazione del modellino di barca, è possibile controllare anche altre funzioni via radio. Per modelli di navi fedeli all'originale, è possibile utilizzare anche cannoni antincendio, illuminazioni o gru via radio.

La riproduzione fedele di un'imbarcazione da bordo è quindi possibile in scala ridotta, così come per l'originale. I costruttori di modellini di navi sono aperti in questo settore. Con un po' di fantasia, un poco di pazienza e con la più moderna tecnologia di controllo a distanza, nel settore della costruzione di modelli di navi è possibile trasformare praticamente ogni progetto in realtà.

Ma non tutti i costruttori di modelli di navi si affidano a funzioni speciali. Mentre uno tende a utilizzare il suo modello al massimo della TopSpeed, un altro costruttore di modelli di navi preferisce far attraversare il suo modello solo con la forza del vento. O il modello di nave dovrebbe essere più adatto ai bambini? Quanto è bello che ci sia un'ampia offerta nel settore delle barche RC, dove ogni capitano del tempo libero trova la barca perfetta per voi.

 

Quali sono le classi navali disponibili?

I modellini di barche non sono tutti uguali e ogni pilota interessato ha un'idea concreta di quali caratteristiche dovrebbe avere il nuovo modellino di barca. Per questo motivo, le barche RC di Conrad Electronic sono suddivise in diverse classi.

Barche telecomandate

Questa è la classe di base nell'area delle barche da modellino. In questo settore sono disponibili modellini di barche pronti per l'uso, in cui il divertimento di guida e di gioco è in primo piano. A seconda della versione, nel telecomando e nel modello devono essere inserite solo batterie disponibili in commercio e possono iniziare. Praticamente dalla confezione all'acqua.

Inoltre, i modelli radiocomandati sono in parte piuttosto economici e le funzioni di guida e sterzo sono facili da imparare grazie ai comandi adatti ai bambini sul trasmettitore. In questo modo questi modelli sono ideali per divertirsi con i bambini al lago di nuoto o al laghetto nel parco.

Nella categoria di prezzo di fascia base, le batterie ricaricabili per l'alimentazione del motore di azionamento sono già utilizzate. Ciò consente un funzionamento economico e i modelli sono molto belli da galla sull'acqua grazie alle potenti batterie ricaricabili. In questo modo, anche Mamma e Papà si divertono a girare un paio di giri veloci sullo stagno con la barca da corsa dei bambini.

RC motoscafi

• Pronto per l'uso

In questo settore i fan di modellini di barche troveranno tutto ciò che desidera il cuore. Da modellini di esemplari con sovrastrutture dettagliate e funzioni speciali impressionanti fino alle corse off-shore ad alta velocità.

A proposito Molti motoscafi sono offerti come Ready to Run (RTR), dove oltre al modello vengono forniti il telecomando e la batteria di guida.
In questo modo il divertimento di guida rapido sull'acqua è doppio.

• Pronto per l'uso

Nella versione Almost Ready to Run (ARR), la barca è in gran parte pre-realizzata e deve essere ancora completata e completata con componenti di azionamento e controllo remoto a seconda della versione.

• Modelli di kit di montaggio

Con i modelli del kit si possono ancora fare dei veri e propri ritocchi. Qui i costruttori di modelli di barca possono essere in grado di fare il pieno della loro immaginazione.

Per evitare che la costruzione sia troppo difficile, i produttori dei kit di costruzione per motoscafo hanno già fatto i lavori più difficili, come la forma dello scafo o la preparazione delle sovrastrutture, in fabbrica.

In questo modo, i costruttori di modelli possono concentrarsi sul montaggio dei componenti in modo preciso durante la costruzione del modello. Tuttavia, al più tardi durante la colorazione, i costruttori di modelli hanno di nuovo aperto tutte le possibilità.

Barche a vela RC

Con una barca a vela telecomandata si sperimenta un modello di nave che da un lato può essere impegnativo e dall'altro può essere completamente rilassante. Una vera e propria sfida è leggere correttamente il vento e le onde e poi posizionare il timone e le vele in modo ottimale per il percorso desiderato.

Ora è sufficiente una leggera brezza e lo yacht a vela in scala ridotta si adatta in modo così corretto. Se anche una seconda o terza barca a vela modello è sulla stessa rotta, diventa entusiasmante. In questo modo si può vedere molto rapidamente chi controlla perfettamente il trim a vela tramite telecomando e chi può, grazie a una scelta intelligente del percorso, aumentare la distanza sulla barca inseguitrice.

Dopo il viaggio di destinazione, sedetevi e godetevi il sole, il vento e le onde mentre guidi attraverso la superficie dell'acqua scintillante. Se poi vi regalate una tazza di caffè come premio o volete tagliare un pezzo di torta, potete mettere il trasmettitore a distanza in modo che sia subito a lato. La vostra barca a vela, anche senza continue correzioni di controllo, si atterrà continuamente al suo percorso e continuerà a fare tranquillamente la sua rotta.

Oppure prendete il trasmettitore in mano a un passante a presente. Poiché, secondo l'esperienza, è già sufficiente una breve introduzione, in modo che anche i principianti possano controllare in modo sicuro un modellino di barca.

Sottomarini RC

Un genere molto particolare di modellini telecomandati rappresentano i sottomarini RC. L'eccezionale fascino di queste barche si trova nelle caratteristiche di manovrabilità tridimensionali che hanno questi veicoli subacquei telecomandati. I piloti esperti di modellini sottomarini riescono a controllare il loro modello sott'acqua nella zona di confine tra visibile e invisibile in modo che non sia visibile, e per la gioia degli spettatori, improvvisamente appaia direttamente di fronte a loro.

Tuttavia, lo sforzo tecnico fino a quando non è così non è irrilevante. In un sottomarino, infatti, tutti gli sportelli, gli oblo e i punti di separazione devono essere assolutamente ermetici, in modo che durante la navigazione subacquea non possa penetrare umidità nella barca.

Il controllo di un sottomarino avviene tramite timone regolabile tramite comando a distanza o tramite gondole motore montate all'esterno dello scafo. Naturalmente anche i motori di azionamento sono regolabili in modo continuo dalla riva in entrambe le direzioni.

Statico o dinamico
il processo di immersione in un sottomarino RC può essere dinamico o statico. Durante le immersioni dinamiche, il sottomarino necessita di una certa corsa in avanti sulla superficie dell'acqua e controlla quindi con l'aiuto del timone di profondità la profondità di immersione necessaria. Se il motore di azionamento viene spento tramite telecomando o rimane fermo in caso di guasto radio o di batterie scariche, i timone di profondità non avranno più effetto e il sottomarino riappare automaticamente.
Durante le immersioni statiche, invece, i serbatoi di zavorra vengono riempiti o svuotati di acqua nel modello. In questo modo il sottomarino può modificare la profondità di immersione quasi sul posto. In alcuni sottomarini, per una migliore manovrabilità, si utilizzano entrambe le procedure di immersione combinate.

La nostra pratica: per farlo volare sott'acqua 

I sottomarini RC sono ancora utilizzati con la tecnologia di controllo remoto "obsolete" a 27 o 40 MHz. Questo ha il suo buon motivo, perché più lungo è un segnale radio, migliore è la penetrazione nell'acqua. In caso di acque dolci chiare, la profondità di penetrazione può raggiungere i 10 m in condizioni favorevoli. Tuttavia, con l'aumentare della salinità, il valore diminuisce. Mentre nell'acqua della piscina clorata si raggiungono ancora circa 3 m, l'acqua di mare è già finita dopo pochi centimetri.

I moderni sistemi di controllo remoto da 2,4 GHz sono completamente inadatti per il controllo remoto di sottomarini modello grazie ai segnali a onda corta. Lo stesso vale anche per le telecamere radio a bordo dei sottomarini che inviano i loro segnali a un monitor sulla riva tramite 2,4 o 5 GHz. Non appena la barca si immerge, la trasmissione delle immagini si romperà. In questo modo, solo la registrazione su una scheda di memoria interna alla telecamera o un collegamento via cavo.

Come viene controllato un motoscafo RC?

Per il controllo di un motoscafo RC, nella maggior parte dei casi è sufficiente un telecomando radio con due canali di controllo (sistema di controllo remoto a 2 canali).

Con un canale vengono controllate le funzioni di marcia avanti, arresto e retromarcia e con il secondo canale viene controllata la funzione di sterzo, cioè la regolazione della lama del timone sulla parte posteriore del modello.

La regolazione del timone avviene con un normale servo per la costruzione di modelli e per il motore di azionamento viene utilizzato un regolatore di velocità per barche. I regolatori di marcia controllano il motore di azionamento in base ai comandi di guida sul trasmettitore e dispongono inoltre di un collegamento per il raffreddamento ad acqua.

Nota:
In alcune barche, lo sviluppatore risparmia la spesa di un timone, compreso il collegamento meccanico, e utilizza semplicemente due motori affiancati, ciascuno con la propria elica. Per poter effettuare una curva, ad esempio, l'elica a sinistra della nave gira più lentamente e la barca si muove a sinistra grazie alla maggiore spinta dell'elica a destra della nave.

La diversa regolazione del numero di giri dei due motori, a seconda della posizione delle leve di comando sul trasmettitore, necessita di una speciale elettronica in barca. Se per il controllo di un modellino di barca viene utilizzato un telecomando a manopola, un trasmettitore manuale o, eventualmente, un trasmettitore di impulsi già esistente, è tutto ciò che si può fare per le preferenze personali dell'utente.

Se, ad esempio, su un modello di nave fedele all'originale sono commutabili tramite telecomando altre funzioni come luce, gru, verricelli o altri accessori elettrici, è possibile utilizzare diversi moduli di commutazione.

Quando si utilizza un sistema di controllo remoto a 4 canali, è possibile utilizzare due canali per la funzione di guida e gli altri due canali per il controllo delle funzioni aggiuntive. In combinazione con i corrispondenti decoder di commutazione sono disponibili numerose funzioni commutabili.

La nostra buona pratica

Poiché non è mai possibile impedire che l'acqua penetri nello scafo con una barca RC, i componenti telecomandati utilizzati devono essere impermeabili o alloggiati in un alloggiamento a tenuta d'acqua.

 

Come si manovra una barca a vela RC?

I componenti del telecomando

Così come per un motoscafo RC, è sufficiente un sistema di controllo remoto a 2 canali per una barca a vela RC. Un canale viene utilizzato per la funzione di sterzo. Poiché una barca a vela in genere non dispone di azionamento a elica, il secondo canale viene utilizzato per la regolazione delle vele. A tale scopo vengono utilizzati speciali servomotori per barche a vela.

Un servo tradizionale per la costruzione di modelli, utilizzato ad esempio per regolare la pala del timone, ha un angolo di rotazione di circa 90 - 110° quando la leva di comando sul trasmettitore viene spostata da una posizione finale a un'altra.

Con lo stesso movimento di controllo, con un servo per verricello a vela, il rotolo di filo montato ruota più volte di 360°°. In questo modo è possibile modificare i cavi di controllo per le vele in un'ampia gamma di lunghezza. A seconda della direzione di marcia e del vento, le vele vengono quindi aperte o anche ritenute.

Proprio come i modelli grandi, alcune barche a vela RC hanno anche un piccolo azionamento elettrico, che riporta la barca a terra in sicurezza anche in condizioni di calma di vento.

Nota:
A volte per la regolazione della vela si consiglia anche un servo standard con una leva del servo eccessivamente lunga. Questo è più conveniente di un servo per verricello e funziona in parte anche in modo adeguato. Purtroppo, in questa soluzione il percorso della fune è molto più corto e, a causa della lunga leva del servo, la forza sulla fune non è particolarmente elevata. Per questo motivo, questa soluzione è più adatta per barche a vela più piccole o per barche che vengono utilizzate solo in caso di vento debole.

La regolazione della vela

La figura accanto mostra in modo schematico la posizione di navigazione in diverse direzioni di marcia.

Se il vento, rappresentato dalle cinque frecce, soffia dall'alto (da nord) e la barca a vela si sposta verso il basso (sud), le due vele sono completamente aperte. Si trovano a circa 90° gradi rispetto all'asse longitudinale della barca, per offrire al vento la superficie attiva più ampia possibile.

Non appena la barca a vela esce dal percorso sud e naviga verso sud-est (SO) o sud-ovest (SW) (figura in basso a destra e a sinistra), le vele devono essere utilizzate brevemente per la barca (a tenuta) e riaperte immediatamente. In questo modo, a seconda della direzione di marcia, la vela posteriore (randa) o la vela anteriore (fiocco) possono essere invertite dall'altra parte grazie alla forza del vento.

Per ulteriori navigazioni verso SO o SW, le vele potrebbero non essere aperte come quando si naviga verso Sud.

Se la barca segue un percorso verso est o verso ovest, le vele devono essere utilizzate in modo molto più stretto rispetto all'asse longitudinale della barca (a tenuta stagna). Le vele rispetto allo scafo sono più "chiuse" quando la prua della barca si avvicina alla direzione da cui proviene il vento (immagini in alto). 

Importante:
Per il controllo di una barca a vela RC è più adatto un trasmettitore manuale o a impulsi, in cui la leva di comando per la regolazione della vela non si riattiva automaticamente nella posizione centrale.

A differenza della leva di comando per la regolazione del timone, che viene mantenuta automaticamente in posizione centrale tramite la forza della molla, la leva di comando per la regolazione della vela deve rimanere sempre nella posizione in cui è stata spostata per ultima.

 

Cosa devo considerare quando uso le barche RC?

Chiarificare la copertura assicurativa

Un grande barca da velocità pesante, che vola sopra le onde a più di 80 km/h, fa sì che vi sia un certo potenziale di pericolo.

Ma anche con le barche più piccole, sono molto veloci. Soprattutto quando i bambini giocano nella zona del bagno con barche telecomandate. Per questo motivo, è necessario stabilire in anticipo se il funzionamento di un motoscafo telecomandato rientra nella protezione assicurativa esistente o se deve essere completata un'assicurazione aggiuntiva.

Se necessario, rivolgetevi alle associazioni di modellismo navale.

Trovare acque adeguate

La soluzione migliore è l'acqua di un club di costruzione di modelli di navi. Queste acque di proprietà sono perfette per i modelli di navi e sono disponibili dispositivi di costruzione adatti per posizionare il modello in acqua e riprenderlo facilmente. In parte, anche i modelli con motore a combustione possono diventare pericolosi. E in caso di guasto si possono trovare sempre due mani di aiuto per riportare rapidamente la barca a terra.

Chi non ha un'associazione nelle vicinanze deve osservare per proprio conto le acque di guida adatte. Poiché le acque con correnti sono generalmente inadatte per barche modello telecomandate, è necessario concentrarsi sulle acque di stagni e laghi. Ma non ovunque è possibile guidare la propria barca modello.

Se l'acqua è di proprietà privata, chiedere al proprietario in quale misura è consentito l'accesso al terreno e la guida in acqua.

In caso di acque aperte al pubblico, è possibile andare in acqua senza problemi, ma ciò significa che non si può guidare con un modellino. In questo caso, l'amministrazione competente deve verificare se è consentito il funzionamento di barche da modellino o se esiste un'area appositamente indicata. Se ci sono tali aree, è inoltre necessario garantire che un modellino di barche evitino le zone di mare che sono Tabu per motivi di protezione della natura o di benessere degli animali.

 

Domande frequenti sul tema delle navi da modellino

La mia barca è piena d'acqua. Cosa fare?

La prima cosa da fare è estrarre la batteria di guida o rimuovere le batterie inserite nell'imbarcazione. La batteria devono essere conservate in un luogo caldo per l'asciugatura.
Se l'acqua è stata rimossa dalla barca, è possibile deporre anche la barca per l'asciugatura. Se è installato un motore di azionamento, prima dell'asciugatura i cuscinetti dell'albero motore devono essere trattati con un lubrificante che repellente l'umidità, come ad es. WD40. Se tutto è nuovamente asciutto, è necessario prima verificare a terra la funzione e la portata del telecomando prima di rimettere il modello in acqua.

Cosa faccio se la mia barca non funziona più in mezzo all'acqua?

Ci sono diversi metodi: In un club di modellini di navi sono spesso disponibili imbarcazioni di salvataggio telecomandate che trascinano la barca a terra. In alternativa, è possibile utilizzare un timone per il salvataggio o attendere che il modello atterri a riva grazie al vento e alle onde/correnti. Tuttavia, questa opzione è consigliabile solo se la parte terminale in questione può essere utilizzata anche per il recupero.

Il telecomando non funziona correttamente e il servo del timone continua a funzionare. Cosa posso fare?

Se nel modello viene inserito un ricevitore con alloggiamento in plastica, può essere presente acqua all'interno dell'alloggiamento. In questo caso, rimuovere il ricevitore e aprire l'alloggiamento. Controllare se la scheda è bagnata. In questo caso, posizionare la scheda per l'asciugatura. Se la scheda è asciutta, l'errore può essere un contatto allentato con i connettori, nella scatola della batteria o sul cavo dell'interruttore. Se possibile, il ricevitore deve essere sostituito per scopi di prova.